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News zu HitchHike und Carpooling
Facts aus der Schweiz
Klimaschutz geht uns alle an. Es ist uns aber auch wichtig, im Alltag flexibel und mobil zu sein, weshalb es vielen unmöglich erscheint, nicht mit dem eigenen Auto unterwegs zu sein.
Ein Pendler-Auto im täglichen Arbeitsverkehr ist durchschnittlich mit 1,12 Personen besetzt. Die meisten Fahrzeuge könnten 4 bis 5 Personen transportieren. Bezieht man alle denkbaren Verkehrszwecke in die Statistik mit ein, erreicht man einen Besetzungsgrad von 1.6 Personen pro Fahrzeug.
Quelle: BFS / ARE, 2010
Die Anzahl der Personenwagen hat sich in der Schweiz seit 1980 verdoppelt. Statistisch betrachtet verfügt somit jeder zweite Einwohner der Schweiz über ein Auto. Der massive Zuwachs der Personenwagen wurde spürbar. Das grosse mediale Interesse zeigt das Gewicht dieser gesellschaftlichen Problematik. Aggregierte Verkehrsprognosen vom Bundesamt für Raumentwicklung zeigen den unbedingten Handlungsbedarf.
Quelle: ARE, BFS, 2014
Während des Tages sind 21% Schweizerinnen und Schweizer an ihrem Wohnort Strassenlärm ausgesetzt, der über dem gesetzlichen Grenzwert liegt. 18 % werden während der Nacht von Strassenlärm gestört. Von übermässigem Eisenbahn- oder Fluglärm ist vergleichsweise nur 1% betroffen.
Quelle: Bundesamt für Umwelt, Lärmdatenbank sonBase 2010 & 2006
2013 gingen rund 35% des Energieverbrauchs (abgesetzte Endenergie) in der Schweiz auf das Konto des Verkehrs. Dieser stellte somit die grösste Energieverbrauchergruppe dar, noch vor den Haushalten und der Industrie. Seinen Energiebedarf deckt der Verkehr zu 96% mit Erdölprodukten (Benzin, Diesel, Flugtreibstoffe).
Quelle: BFE – Gesamtenergiestatistik / BFS, Neuchâtel 2014
Mit Verbrennungsmotoren betriebene Fahrzeuge stossen das Treibhausgas Kohlendioxid (CO2) aus und tragen so zum Klimawandel bei. 2012 beliefen sich die CO2-Emissionen des Verkehrs auf insgesamt 16,2 Millionen Tonnen (ohne den internationalen Flugverkehr). Dies entsprach rund 37% der CO2-Emissionen der Schweiz.
Quelle: BAFU / BFS, Neuchâtel 2014
Hohe Verkehrsdichte um Ballungsgebiete, beschränkte Autobahnkapazitäten und typische Pendler Fahrzeiten führen oft zu Stau. Weil der Stau das einzige ist womit man sich während der Fahrt auseinander setzt, führt dies vermehrt auch zu Stress und Unzufriedenheit.
Wieso HitchHike
HitchHike bietet eine einfache Lösung zur Bildung von Fahrgemeinschaften auf gleichen Strecken, um effektiv und nachhaltig unsere Ressourcen zu schonen und den CO2-Ausstoss zu reduzieren.
Weniger Fahrzeuge führen zu mehr Lebensqualität da die Emissionsbelastung abnimmt. Engpässe auf dem Strassennetz können entschärft werden und führen zu mehr Komfort und Sicherheit im Strassenverkehr.
Eine geringere Emissionsbelastung durch den täglichen Verkehr führt zu weniger Umweltbelastung. Der CO2-Ausstoss kann durch besser besetzte Fahrzeuge (= weniger Fahrzeuge) stark reduziert werden. Eventuell wird sogar der Ausbau gewisser „Engpass-Strassenabschnitten obsolet und Grünflächen bleiben erhalten.
Fahrgemeinschaften fördern Kommunikation und Interaktion zwischen Menschen. Der erste gemeinsame Anknüpfungspunkt ist das gemeinsame Ziel, ausserdem ist man zuvor oftmals die gleiche Strecke gefahren. Diese Art und Weise neue Kontakte zu knüpfen ist einfach und wertvoll. Gemeinsame Fahrten können erfrischend sein und verkürzen die gefühlte Fahrzeit. Quelle: Techniker Krankenkasse, Hamburg 2012
Ersparnisse bei den Treibstoffkosten rechnen sich bei regelmässigen Fahrgemeinschaften aber auch bei einmaligen Events, wie beispielsweise auf einer längeren Fahrt an ein Festival oder an eine Messe. Nebst den Treibstoffkosten können auch Parkplatzkosten geteilt werden. Nicht zu unterschätzen sind auch die sogenannten externen Kosten, die von Dritten (oft von der Allgemeinheit) getragen werden (Umwelt- und Gesundheitsschäden, Verkehrsinfrastruktur usw.)
Eine Fahrgemeinschaft zu bilden kann ohne technische Unterstützung sehr umständlich sein. Vor diesem organisatorischen Aufwand schrecken viele zurück. Die Software von HitchHike übernimmt komplexe Berechnungen und erledigt die mühsame und aufwendige Arbeit innert Hundertstelsekunden. Ideale Fahrgemeinschaften werden auf der Fahrstrecke der Suchenden aufgezeigt.
Vom Einsatz einer eigenen, persönlichen Plattform zur Bildung von Fahrgemeinschaften profitieren die eigenen Anspruchsgruppen wie Arbeitnehmer, Anwohner, Besucher oder Studierende aber auch unsere Umwelt und die Gesellschaft. Unsere Kunden ermöglichen den Menschen in ihrem sozialen Gefüge auf einfachste Art und Weise ebenfalls einen Beitrag zu leisten und zu profitieren.
HitchHike bei Ihnen
Bestehende soziale Gefüge wie Unternehmen, Forschungsbetriebe, Universitäten und Grossveranstaltungen aber auch Gemeinden und Industriegebiete bieten eine gute Grundlage zur Bildung von Fahrgemeinschaften.
Das HitchHike-Eco-System bietet den passenden Rahmen und Unterstützung für eine aktive Partizipation und zur langfristigen Etablierung einer nachhaltigeren Mobilität.
Die Reise startet bei der Konzeption für Ihre Situation, der Einführung des Angebots und langfristiger Begleitung und Betrieb der Dienstleistung.
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